HMapSK Schleppkurven … Landwirtschaftliche Fahrzeuge

Nov 21, 2018 | Allgemein, HMap

Fahrzeuge werden länger, breiter, z.T. höher, aber besonders Fahrzeuge (oder besser fahrende Arbeitsmittel) aus dem landwirtschaftlichen Bereich fallen durch wirklich ungewöhnliche Abmessungen auf.

Obwohl im Straßenverkehrsbereich diese Werkzeuge (zusammengeklappt) bewegt werden, nehmen diese Fahrzeuge und Anhänger dennoch Ausmaße an, die besonders in Bereichen der Einordnung in den Fließverkehr, Hofein-/-ausfahrten besonderer Planung bedürfen. Auch die Bewegung dieser Fahrzeuge innerhalb des landwirtschaftlichen Betriebs (und damit schon bei der Planung von Gebäuden für solche Betriebe) sollten vorweg geprüft werden.

Dazu wurde seitens des Österreichischen Kuratoriums für Landtechnik und Landentwicklung (>>>ÖKL Homepage<<<)  eine Arbeitsgruppe geschaffen, die für landwirtschaftliche Fahrzeuge die Daten erarbeitet hat, die in einem Merkblatt als Orientierungshilfe für Planer visualisiert werden sollen.

Wir durften hier mitarbeiten, unsere Aufgabe dabei war, mit HMapSK diverse Konstellationen (Abbiegen, Wenden bzw. Umkehren) mit solchen Fahrzeugen zu prüfen bzw. das Verhalten dieser Fahrzeuge (auch mit Speziallenkungen) entlang solcher Teststrecken sichtbar zu machen.

Fest steht … es gibt nicht “DIE” Schleppkurve für alle landw. Fahrzeuge, zu komplex und zu unterschiedlich (und trickreich) sind diese Fahrzeuge konstruiert, aber die für die Vorlage als “typischsten” Fahrzeuge sind nun gewählt … und natütlich damit in unserer HMapSK-Vorlage mit enthalten.

Besonders festzuhalten wäre, dass diese Fahrzeuge auf dynamischen Blöcken basieren. Das gibt die notwendige Flexibilität, auch mal mit längerem Anhänger, größeren Frontgewicht, breiterem Heckanbau, … die eigenen Tests zu machen!

Hier ein paar Bilder zu den neuen Fahrzeuge (auch andere Fahrzeuge sind neu enthalten, z.B. Feuerwehr, Gelenkbusse, …):

Und auch ein paar andere Fahrzeuge sind ergänzt worden:

…und viele mehr, es lohnt sich, alleine schon wegen der flexiblen LKW’s (flexibel durch dynamische Blockgriffe in Länge und Breite verstellbar), diese neue Vorlage herunterzuladen!

Natürlich wollen wir jetzt die neue Vorlage nicht vorenthalten, hier steht diese zum Download bereit:

https://www.hollaus.at/download/tmp/_HMapSK/HMapSK_TemplateCurrent.zip

Vorgehensweise: ZIP-Datei entpacken und DWG bzw. DWT direkt mit AutoCAD bzw. BricsCAD laden, oder in den dafür verwendeten Ordner “Vorlagen” unterhalb von ISHAcadAppsBaseNET hineinkopieren (zur Version, die Sie gerade verwenden).

Über Rückfragen oder auch Rückmeldungen zu dieser Vorlage/Fahrzeugen freuen wir uns immer und stehen Fragen dazu gerne und (fast) jederzeit zur Verfügung!

Euer Alfred NESWADBA

Alfred NESWADBA

ISH-Solutions GmbH

Als erfahrener Anwender von AutoCAD seit der Version 1.4 bringt er eine Fülle an Kenntnissen und Fachkompetenz mit. Derzeit fungiert er nicht nur als Trainer, sondern auch als Entwickler für Applikationen, die auf AutoCAD, Map3D, Civil3D, InfraWorks und Design-Review basieren. Seine Tätigkeiten umfassen die Entwicklung von Tools und Anwendungen für Facility Management, Geodäsie und Verkehr, von Verkehrsschildern bis zur Schleppkurvenberechnung. Darüber hinaus ist er spezialisiert auf Raumplanung für Ziviltechniker, Gemeinden und Landesregierungen. Sein Beitrag erstreckt sich auch auf die Visualisierung und Animation von Civil-Projekten mit 3DS-Max sowie den Viewer unserer Facility Management-Applikation.

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